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- Aprilia Caponord 1200: precio, datos técnicos, dónde comprar y manuales
Aprilia Caponord 1200
Sucesora de la Caponord ETV 1000, la nueva 1200 es la respuesta de Aprilia a su prima italiana la Ducati Multistrada, siguiendo el mismo concepto de trail asfáltica rutera de alta cilindrada cargada de tecnología.
| Motor | |
|---|---|
| Tipo de motor | Aprilia Bicilíndrico en V longitudinal calado a 90°, 4 tiempos, refrigeración líquida, distribución por doble árbol de levas en cabeza mandado por un sistema mixto de engranaje y cadena, cuatro válvulas por cilindro |
| Carburante | Gasolina sin plomo |
| Diámetro x carrera | 106 x 67.8 |
| Cilindrada | 1.197 cc |
| Relación de compresión | 12.0 ± 0,5 : 1 |
| Potencia máxima al cigueñal | 128 CV (95,5 kW) a 8.500 rpm |
| Par máximo al cigueñal | 11,8 kgm a 6.500 rpm |
| Alimentación | Sistema integral de gestión del motor. Inyección con gestión de apertura de las mariposas Ride by Wire de tres mapas: Sport (S), Touring (T), Rain (R) |
| Encendido | Electrónico digital, twin spark integrado en la inyección |
| Arranque | Eléctrico |
| Escape | Sistema 2 en 2 realizado íntegramente en acero inoxidable con doble catalizador y doble sonda Lambda |
| Generador | 690 W/6000 rpm |
| Lubrificación | Por cárter húmedo |
| Cambio | De seis velocidades, relación de transmisión: 14/37, 18/32, 21/28, 24/26, 25/24, 27/24 |
| Embrague | Discos múltiples en baño de aceite con mando hidráulico |
| Transmisión primaria | Por engranajes con dientes rectos, relación de transmisión: 40/69 |
| Transmisión secundaria | Por cadena. Relación de transmisión: 16/43 |
| Parte ciclo | |
| Chasis | Desmontable en acero de alta tensión con anclajes de alta resistencia y estribos laterales en aluminio. Subchasis posterior desmontable en aluminio. |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Sachs con barras de acero de diámetro 43 de diámetro completamente regulables en compresión, extensión y precarga del muelle. Recorrido de la rueda 167 mm. |
| Suspensión trasera | Basculante en aleación de aluminio. Amortiguador hidráulico Sachs completamente regulable en compresión y extensión. Recorrido de rueda 150 mm. |
| Freno delantero | Doble disco flotante en acero inoxidable con diámetro de diámetro 320 mm. Pinzas radiales de cuatro pistones Brembo. Latiguillos de freno en acero trenzado. |
| Freno trasero | Disco de acero inoxidable de diámetro 240 mm. de diámetro. Pinza de simple pistón Brembo. Latiguillo de freno en acero trenzado. Sistema ABS Continental de dos canales con control de tracción Aprilia Traction Control (ATC) |
| Llanta delantera | 3,50 X 17" en aleación de aluminio |
| Llanta trasera | 6,00 X 17" en aleación de aluminio |
| Neumático delantero | 120/70 R 17 |
| Neumático trasero | 190/55-17 |
| Dimensiones | |
| Longitud | 2.240 mm |
| Altura | 1.456 mm (salpicadero) |
| Altura del asiento | 840 mm |
| Distancia entre ejes | 1.565 mm |
| Avance | 125 mm |
| Ángulo de ataque | 27° |
| Capacidad depósito | 24 litros (5 litros de reserva) |