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- Ducati Multistrada 1200 ABS: precio, datos técnicos, dónde comprar y manuales
Ducati Multistrada 1200 ABS
La hemos catalogado como trail asfáltica porque necesita una etiqueta, pero la Multistrada bien podría estar también en el apartado de motos deportivas o de ruteras. Probablemente la moto más polivalente del mercado. Potente, ligera, ágil y cómoda, lo tiene todo para dar la talla en casi todos los escenarios.
Precio recomendado por el fabricante: 17.190 euros
| Motor | |
|---|---|
| Tipo de motor | Bicilindrico en L, distribución Desmodromica, 4 válvulas por cilindro, refrigeración líquida |
| Cilindrada | 1.198,4 cc |
| Diámetro x Carrera | 106 x 67,9 mm |
| Ratio de compresión | 11,5:1 |
| Potencia | 150 CV a 9.250 rpm |
| Par motor | 118,7 Nm a 7.500 rpm |
| Alimentación | Inyección electrónica Mitsubishi, cuerpos de inyección elípticos |
| Escape | Escape en acero inoxidable con catalizador y dos sondas lambda. Colas de aluminio |
| Transmisión | |
| Cambio | 6 velocidades |
| Relación | 1=37/15 2=30/17 3=27/20 4=24/22 5=23/24 6=22/25 |
| Transmisión secundaria | Engranaje de dientes rectos, Ratio 1,84:1 |
| Transmisión primaria | Cadena 5.30"; Piñón de 15 dientes; Corona de 40 dientes |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite con acción servo en marcha y efecto antirrebote en sobre-régimen |
| Normativa de emisiones | Euro 3 |
| Parte ciclo | |
| Chasis | Bastidor Multitubular |
| Suspensión delatera | Horquilla invertida Marzocchi de 50 mm completamente regulable |
| Recorrido suspensión delatera | 170 mm |
| Llanta delantera | Llanta en aleación ligera de 10 radios 3,50 x 17 |
| Neumático delantero | Pirelli Scorpion Trail 120/70 17'' |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Sachs completamente regulable con ajuste remoto de la precarga. Basculante monobrazo en aluminio |
| Recorrido suspensión trasera | 170 mm |
| Llanta trasera | Llanta en aleación ligera de 10 radios 6,00 x 17 |
| Neumático trasero | Pirelli Scorpion Trail 190/55 17'' |
| Freno delantero | 2 discos semi-flotantes de 320 mm con pinza Brembo radial de 4 pistones. ABS opcional |
| Freno trasero | Disco de 245 mm |
| Dimensiones | |
| Distancia entre ejes | 1.530 mm |
| Lanzamiento | 25° |
| Capacidad depósito de combustible | 20 litros |
| Peso en seco | 220 kg |
| Peso en seco | 192 kg |
| Instrumentación | Unidad de display digital con retroiluminación blanca. LCD principal: cuentakilómetros (total, trip1 y trip2), velocímetro, tacómetro, reloj, indicador de marcha, temperatura líquido refrigerante, nivel de gasolina. LCD circular Dot-Matrix: ordenador de viaje (indicación estilo de conducción seleccionado, autonomia restante, consumo instantáneo, consumo medio, velocidad media, temperatura y tiempo de viaje), intervalos de mantenimiento (Km), señal de alarma y aviso de avería (diagnóstico), menú de configuración y personalización de las funciones. Interfaz para la gestión de los Modos de Conducción (control curva de potencia y respuesta del acelerador, control de tracción). Indicación modo "Parking" y "bloqueo de dirección". Testigos luminosos para: presión de aceite, punto muerto, EOBD (Diagnóstico), intermitentes, reserva de combustible, luces largas, sobrerrégimen, intervención DTC (Control de tracción) e immobilizer (en modo Key-Off). Control de luces: apagado automatico durante el arranque, apagado automatico después de 60seg del key-on. Botones del menú integrados en la piña de mandos derecha e izquierda |
| Garantía | 2 años sin límite de kilometraje |
| Carenado (chasis/llanta) | Rojo (racing grey / negro) - Arctic white (racing grey / negro) |
| Versiones | Biplaza, ABS opcional |
| Altura asiento | 850 mm |
| DDA | No disponible en este modelo |
| DTC | Equipamiento de serie |
| ABS | Equipamiento de serie |