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Aunque comparte motorización con la 800, la nueva 700 GS está orientada a un uso más asfáltico, con suspensiones y asiento más bajos que la 800 y un motor de respuesta algo más suave.
Precio recomendado por el fabricante: 8.800 euros
Motor | |
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Tipo de motor | bicilíndrico en línea de cuatro tiempos DOHC 4 válvulas por cilindro refrigerado por agua |
Diámetro x carrera | 55 mm x 75 mm |
Cilindrada | 798 cc |
Potencia | 55Kw / 75 Cv a 7.300 rpm |
Par máximo | 77 Nm a 5.500 rpm (con gasolina sin plomo 95) |
Relación de compresión | 12 : 1 |
Control de la mezcla y gestión del motor | Inyección electrónica, tubo de aspiración, gestión del motor BMS-KP |
Control de emisiones | Catalizador regulado, de tres vías |
Prestaciones y consumo | |
Velocidad máxima | 192 km/h |
Consumo por 100 km a velocidad constante de 90 km/h | 3,9 litros |
Consumo por 100 km a velocidad constante de 120 km/h | 5,1 litros |
Tipo de combustible | Super sin plomo, 95 octano como mínimo; compatible con gasolina de 91 octanos. |
Instalación Eléctrica | |
Alternador | Trifásico de 400W |
Batería | 12V/14Ah, sin mantenimiento. |
Faros | Luces altas / de cruce: 12 V/55 W, halógeno |
Luz posterior | Freno y piloto posterior de LED |
Motor de arranque | 0,9 kW |
Transmisión | |
Embrague | Multidisco en baño de aceite, de accionamiento mecánico. |
Caja de cambios | Seis velocidades en toma constante, integrada en el cárter. |
Transmisión | Cadena |
Parte ciclo | |
Bastidor | Multitubular de acero motor autoportante |
Suspensión delantera | Horquilla telescópica, tubos de Ø 41 mm 180 mm de recorrido |
Suspensión trasera | Basculante de dos brazos de una sola pieza fundida 170 mm de recorrido |
Distancia entre ejes | 1.562 mm |
Avance | 95 mm |
Ángulo de la dirección | 64° |
Llantas | De fundición de aluminio |
Medida delantera | 2,50 x 19" |
Medida trasera | 3,5 x 17" |
Neumático delantero | 110/80 R19 |
Neumático trasero | 140/80 R17 |
Freno delantero | Freno de dos discos de 300 mm accionamiento hidráulico, pinzas flotantes de doble pistón |
Freno trasero | Disco de 265 mm accionamiento hidráulico, pinza flotante de un pistón |
ABS | BMW Motorrad ABS de serie, desconectable |
Dimensiones | |
Longitud | 2.280 mm |
Anchura (con retrovisores) | 855 (880) mm |
Altura (sin retrovisores) | 1.350 mm |
Altura del asiento en vacio | 820 mm (asiento bajo: 790 mm) |
Peso DIN en orden de marcha | 209 kg |
Peso total máximo | 436 kg |
Capacidad útil del depósito | 16 litros |