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Tope gama de la familia deportiva Ducati. Una Panigale cargadita de tecnología hasta los topes.
Precio recomendado por el fabricante: 34.900 euros
Motor | |
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Tipo de motor | Superquadro: Bicilíndrico en L, 4 válvulas por cilindro, Desmodrómico, refrigeración líquida. |
Cilindrada | 1.198cc |
Diámetro x Carrera | 112 x 60.8 mm |
Ratio de compresión | 12,5:1 |
Potencia | 195CV a 9.750 rpm |
Par motor | 132Nm a 9.000 rpm |
Alimentación | Sistema de inyección electrónica Mitsubishi. Doble inyector por cilindro. Cuerpos de inyección elípticos con sistema ride-by-wire. |
Escape | Sistema 2-1-2 con catalizador y 2 sondas lambda. Doble silencioso de acero con terminal de aluminio. |
Transmisión | |
Cambio | 6 velocidades |
Transmisión secundaria | Engranaje de dientes rectos, Relación 1.77:1 |
Relación | 1=37/15 2=30/16 3=27/18 4=25/20 5=24/22 6=23/24 |
Transmisión primaria | Cadena 525; Corona 15 dientes; piñón 39 dientes |
Embrague | Embrague en baño de aceite con función anti-rebote y efecto servo de accionamiento hidráulico. |
Parte ciclo | |
Bastidor | Monocasco en aluminio |
Suspensión delatera | Horquilla invertida Öhlins NIX30 de 43 mm con tratamiento TiN, totalmente ajustable. Ajuste electrónico de la compresión y la extensión |
Llanta delantera | Llanta forjada de aleación ligera de 3 radios 3.50" x 17" |
Neumático delantero | 120/70 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP |
Suspensión trasera | Monoamortiguador trasero Ohlins TTX36. Ajuste electrónico de la compresión y la extensión. Progresividad ajustable: Progresiva/plana. Basculante monobrazo de aluminio |
Llanta trasera | Llanta forjada de aleación ligera 6.00" x 17" |
Neumático trasero | 200/55 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP |
Recorrido suspensión delatera | 120 mm |
Recorrido suspensión trasera | 130 mm |
Freno delantero | 2 discos semiflotantes de 330 mm, con pinzas radiales Brembo Monobloque M50-4 de cuatro pistones. |
Freno trasero | Disco de 245 mm pinza de dos pistones |
Dimensiones | |
Instrumentación | Unidad digital con display TFT a color: cuentarrevoluciones, velocidad, marcha engranada, odómetro [Menù 1: trip 1, trip 2, trip fuel], temperatura refrigerante [Menù 2: consumo medio e instantáneo, media de velocidad, tiempo de viaje, temperatura], cronómetro, Riding Mode seleccionado, nivel DTC, nivel EBC, estatus DQS, nivel ABS, estatus DDA (sólo si está disponible), estatus GPS (sólo si está disponible), SERVICE, diagnóstico, reloj, estatus completo y/o gestión de los Riding Modes, modo ""Parking"". Disposición del display: ROAD/TRACK (integrado en los Riding Modes). Color de fondo del display: DÍA/NOCHE (manual o automático). Testigos luminosos: presión aceite, punto muerto, EOBD, intermitentes, reserva combustible, luces largas, ABS (si disponible), sobre-régimen, intervención DTC, i mmobilizer (en Key-off). Control DES (suspensión electrónica). Control luces: apagado automático al arrancar, apagado automático a los 60seg de dar al contacto sin arrancar. Todas las funciones quedan integradas y gestionadas con los botones de ambas piñas de mandos. |
Dimensiones y peso | |
Peso en seco | 165 Kg |
Peso llena(KERB) | 189 Kg |
Altura asiento | 825 mm |
Distancia entre ejes | 1437 mm |
Lanzamiento | 24°50' |
Trail | 100 mm |
Capacidad depósito de combustible | 17 litros |
Número de asientos | Biplaza |
Equipamiento | |
Equipamiento de serie | Riding Modes, Power Modes, ABS, DTC, DQS, DDA+, DES, EBC, RbW completo. Bielas de titanio. Componentes en fibra de carbono: protector de basculante, taloneras, protector cadena, protector contacto, protector amortiguador trasero, guardabarros delantero y trasero, tapa de embrague. |
Equipamiento adicional | Kit asiento pasajero y estribo, sistema de escape racing Termignoni, cúpula racing, tapa de anclaje del retrovisor en aluminio. |
Garantía | |
Garantía | 24 meses, kilometraje ilimitado |
Intervalos de mantenimiento | 12.000km / 12 meses |
Control juego válvulas | 24.000km |
Consumo y emisiones | |
Standard | Euro 3 |