Yamaha YZF-R6 2011

Moto deportiva de 600cc, un motor de carrera corta y alto régimen de giro, con admisión y aceleración controladas por circuito integrado.

Precio recomendado por el fabricante:

  • base 12.999 euros
  • 50º aniversario 13.499 euros

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Yamaha
    Ficha técnica Yamaha YZF-R6 2011
    Motor
    Tipo de motorrefrigerado por líquido, 4 tiempos, DOHC, 4 cilindros en paralelo inclinados hacia delante, 4 válvulas
    Cilindrada599 cc
    Diámetro x carrera67,0 mm x 42,5 mm
    Relación de compresión13,1 : 1
    Potencia máxima91,0 kW (123,8PS) a 14.500 rpm
    Par máximo65,7 Nm (6,7 Kg-m) a 10.500 rpm
    Sistema de lubricaciónCárter húmedo
    CarburadorInyección de combustible
    Tipo de embragueHúmedo, Multidisco con muelle en espiral
    Sistema de encendidoTCI
    Sistema de arranqueEléctrico
    Sistema de transmisiónToma constante, 6 velocidades
    Transmisión finalCadena
    Parte ciclo
    ChasisDeltabox de aluminio inyectado
    Suspensión delanteraHorquilla telescópica invertida, Ø 41 mm
    Recorrido delantero115 mm
    Ángulo de avance del pivote24º
    Avance del pivote97 mm
    Suspensión traseraBrazo oscilante, (suspensión tipo eslabón)
    Recorrido trasero120 mm
    Freno delanteroDoble disco, Ø 310 mm
    Freno traseroDisco único, Ø 220 mm
    Neumático delantero120/70 ZR17M/C (58W)
    Neumático trasero180/55 ZR17M/C (73W)
    Dimensiones
    Longitud total2.040 mm
    Anchura total705 mm
    Altura total1.100 mm
    Altura del asiento850 mm
    Distancia entre ejes1.380 mm
    Espacio libre al suelo130 mm
    Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos)189 Kg
    Capacidad del depósito de combustible17,0 litros
    Capacidad del depósito de aceite3,4 litros

    Opiniones de usuarios sobre Yamaha YZF-R6 2011

    Publicado por MotorGanga. Última actualización: 7 julio 2012.