Yamaha TZR50 2010

Deportiva de 49cc dos tiempos con refrigeración líquida y cambio de marchas de seis velocidades. Ruedas de 17 pulgadas, suspensión trasera monoamortiguador y discos de freno de 280 y 220 mm, llantas de aleación ligera, escape deportivo y carrocería aerodinámica con aspecto de superdeportiva.

Precio recomendado por el fabricante:

  • base 2.999 euros
  • 50º aniversario 3.299 euros

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Yamaha
    Ficha técnica Yamaha TZR50 2010
    Motor
    Tipo de motorMonocilíndrico, refrigerado por líquido, 2 tiempos
    Cilindrada49,7 cc
    Diámetro x carrera40,3 mm x 39,0 mm
    Relación de compresión11,5 : 1
    Potencia máxima2,0 kW a 6.250 rpm
    Par máximo3,0 Nm a 5.500 rpm
    Sistema de lubricaciónLubricación independiente
    Sistema de combustiblePHBN 16
    Sistema de encendidoCDI
    Sistema de arranqueEléctrico
    Sistema de transmisiónToma constante, 6 velocidades
    Parte ciclo
    Suspensión delanteraHorquillas telescópicas
    Recorrido delantero130 mm
    Suspensión traseraBrazo oscilante
    Recorrido trasero31 mm
    Freno delanteroDisco hidráulico, Ø 280 mm
    Freno traseroDisco único, Ø 220 mm
    Neumático delantero100/80-17
    Neumático trasero130/70-17
    Dimensiones
    Longitud total2.002 mm
    Anchura total689 mm
    Altura total1.105 mm
    Altura del asiento815 mm
    Distancia entre ejes1.341 mm
    Espacio libre al suelo151 mm
    Peso con líquidos128 Kg 0
    Capacidad del depósito de combustible14,0 litros

    Opiniones de usuarios sobre Yamaha TZR50 2010

    Publicado por MotorGanga. Última actualización: 12 julio 2012.