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- Honda NC700X 2012: precio, datos técnicos, dónde comprar y manuales
Honda NC700X 2012
Versión crossover de la nueva familia NC700 de Honda. Una trail asfáltica para los que gustan de posiciones cómodas y recorridos de suspensión largos.
| Motor | |
|---|---|
| Tipo de motor | 4 tiempos, 2 cilindros paralelos, SOHC, 8 válvulas, refrigeración líquida |
| Cilindrada | 670 cc |
| Diámetro x carrera | 73 x 80 mm |
| Relación de compresión | 10,7 : 1 |
| Potencia máxima | 35 kW (47 CV) / 6.250 min-1 (95/1/EC) |
| Par máximo | 60 Nm / 4.750 min-1 (95/1/EC) |
| Carburación | Inyección electrónica de gasolina PGM-FI |
| Diámetro de la mariposa | 36 mm |
| Filtro de aire | 5,8 Litros |
| Capacidad de combustible | 14,1 litros |
| Sistema electrónico | |
| Sistema de encendido | Digital Transistorizado, con control computarizado y avance electrónico |
| Avance de encendido | 12° APMS (ralentí) ~ 20° APMS (6.600 min-1) |
| Tipo de bujía | IFR6G-11K |
| Arranque | Eléctrico |
| Capacidad de batería | 12 V-11 AH |
| Faros | 12V; 60W x 1 (corta) / 55W x 1 (larga) |
| Tren de transmisión | |
| Embrague | Húmedo, multidisco, 2 embragues hidráulicos( version DCT) |
| Activación del embrague | Modo D / modo S / Modo manual ( version DCT) |
| Tipo de transmisión | 6 velocidades |
| Reducción primaria | 1.731 DCT 1.921 |
| Relaciones de cambio | 1ª 2.812 DCT 2.666 2ª 1.894 DCT 1.904 3ª 1.454 DCT 1.454 4ª 1.200 DCT 1.200 5ª 1.033 DCT 1.033 6ª 0.837 DCT 0.837 |
| Reducción final | 2.687 DCT 2.437 |
| Transmisión final | Cadena |
| Parte ciclo | |
| Tipo | tubo de acero estructura de diamante |
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica de 41 mm, 153,5 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Amortiguador Monoshock, basculante Pro-Link, 150 mm de recorrido |
| Rueda delantera | Fundición de aluminio multi-radio |
| Rueda trasera | Fundición de aluminio multi-radio |
| Llanta delantera | 17M/C x MT3.50 |
| Llanta trasera | 17M/C x 4.50 |
| Neumático delantero | 120/70-ZR17M/C (58W) |
| Neumático trasero | 160/60-ZR17M/C (69W) |
| Freno delantero | Disco hidráulico ondulado de 320 mm con pinza de 2 pistones (* 3 pistones) y pastillas de metal sinterizado |
| Freno trasero | disco hidráulico ondulado de 240 mm con pinza de un pistón y pastillas de metal sinterizado |
| Dimensiones | |
| Largo | 2.100 mm |
| Ancho | 830 mm |
| Alto | 1.285 mm |
| Distancia entre ejes | 1.540 mm |
| Ángulo de lanzamiento | 27° |
| Avance | 110 mm |
| Radio de giro | 3,0 m |
| Altura del asiento | 830 mm |
| Espacio libre al suelo | 165 mm |
| Peso en orden de marcha | STD: 214 kg (D: 102 kg; T: 112 kg) Con ABS: 218 kg (D: 104 kg; T: 114 kg; T: 114 kg) |
| Máxima capacidad de carga | 209 kg |