Vespa LX 125 ie 3V

El clásico italiano renueva su motor incorporando 3 válvulas -2 de admisión y 1 de escape- y alimentación por inyección electrónica, mejorando sus prestaciones y a la vez que reduce drásticamente su consumo y emisiones.

Precio recomendado por el fabricante:

  • base 3.189 euros
  • Touring 3.439 euros

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Ficha técnica Vespa LX 125 ie 3V
Motor
Tipo de motorMonocilíndrico 4 tiempos, inyección electrónica
Diámetro/carrera52/58,6mm
Cilindrada124cc
Potencia máxima8,5 kW (11,6 CV) a 8.250 rpm
Par máximo10,7 Nm a 6.500 rpm
Distribución3 válvulas
AlimentaciónInyección electrónica PI (Port Injection)
RefrigeraciónAire
LubrificaciónCárter húmedo
EncendidoEléctrico
EmbragueAutomático
CambioVariador automático CVT con servidor de par
Parte ciclo
ChasisPlaca de acero con refuerzos laterales soldados
Suspensión delanteraMonobrazo con muelle helicoidal y monoamortiguador de doble efecto
Suspensión traseraMuelle helicoidal con precarga regulable y monoamortiguador hidráulico de doble efecto
Llanta rueda delanteraAleación de aluminio 2,50x11”
Llanta rueda traseraAleación de aluminio 3,00x10”
Neumático delanteroTubeless 110/70-11”
Neumático traseroTubeless 120/70-10”
Freno delanteroDisco de acero ø 200mm con comando hidráulico
Freno traseroTambor ø 110mm con comando mecánico
Dimensiones
Longitud1.770 mm
Anchura740 mm
Altura asiento785mm
Distancia entre ejes1.280mm
Capacidad depósito carburante8,3 litros
Emisiones gaseosas y acústicasHomologación Multidirectiva Euro3

Opiniones de usuarios sobre Vespa LX 125 ie 3V

Publicado por MotorGanga. Última actualización: 8 junio 2012.