Honda CRF250R 2013

El modelo 2013 de la cuarto de litro cuatro tiempos mejora la respuesta del motor a medias y bajas revoluciones y se muestra más contundente gracias a la revisión de la inyección electrónica. La suspensión trasera presenta nuevos ajustes.

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Ficha técnica
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Honda
    Ficha técnica Honda CRF250R 2013
    Motor
    Tipo de motormonocilíndrico cuatro tiempos uni-cam
    Cilindrada249,4 cc
    Diámetro x Carrera76,8 x 53,8 mm
    Relación de compresión13,2 : 1
    Potencia máxima27,9 kW/11.000 min-1
    Par máximo26,2 Nm/8.500 min-1
    Carburacióninyección electrónica
    Capacidad de combustible5,7 litros
    Sistema de encendidoFull transistor
    ArranquePedal a la transmisión primaria
    EmbragueMulti plate wet clutch
    Tipo de transmisión5 velocidades sincronizadas
    Reducción primaria3.166
    Relaciones de cambio 1ª - 2.357
    2ª - 1.888
    3ª - 1.555
    4ª - 1.333
    5ª - 1.136
    Reducción final3.769 (49/13)
    Transmisión final Cadena
    Parte ciclo
    Chasistubular en aluminio
    Suspensión delanterahorquilla invertida de 48mm, 310mm stroke (275mm recorrido), completamente regulable
    Suspensión traseraPro-link, monoamortiguador totalmente ajustable, 133mm stroke
    Rueda delanterallanta de radios 21 x 1,6
    Rueda traserallanta de radios 19 x 1,85
    Neumático delantero80/100-21
    Neumático trasero100/90-19
    Freno delanterodisco hidráulico 240mm
    Freno traserodisco hidráulico 240mm
    Dimensiones
    Largo2.181 mm
    Ancho827 mm
    Alto1.271 mm
    Distancia entre ejes1.489 mm
    Ángulo de lanzamiento27 °
    Avance117 mm
    Altura del asiento951 mm
    Distancia libre al suelo322 mm
    Peso en orden de marcha105 kg

    Opiniones de usuarios sobre Honda CRF250R 2013

    Publicado por MotorGanga. Última actualización: 8 junio 2012.