KTM 690 Duke R

Versión «pata negra» de la Duke 690 con extras en parte ciclo y escape para llevar al límite la deportividad de la Duke.

Precio recomendado por el fabricante: 9.689 euros

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Ficha técnica KTM 690 Duke R
Motor
Tipo de motorMotor de gasolina monocilindro de 4 tiempos, refrigerado por agua
Cilindrada690cc
Diámetro102 mm
Carrera84,5 mm
Potencia51,5 kW (70 CV)
Ayuda para el arranqueMotor de arranque, descompresor automático
Caja de cambiosCambio de garras de 6 velocidades
Lubricación del motorEngrase a presión con circuito cerrado con 2 bombas de rotor
Desmultiplicación primaria36:79
Transmisión secundaria16:40
RefrigeraciónRefrigeración por agua, circulación permanente del líquido refrigerante mediante una bomba de agua
EmbragueEmbrague Antihopping APTC™ en baño de aceite / accionamiento hidráulico
Equipo de encendidoEquipo de encendido con regulación electrónica sin contactos, ajuste digital del encendido
Parte ciclo
ChasisBastidor de tubo de celosía formado por tubos de acero al cromo y molibdeno, con recubrimiento en polvo
HorquillaSuspensión invertida WP
AmortiguadorWP Suspension con articulación Pro‑Lever
Recorrido de la suspensión delante150 mm
Recorrido de la suspensión detrás150 mm
freno delanteroroFreno de disco con pinza de cuatro émbolos atornillada en sentido radial; disco de freno con apoyo flotante
Freno traseroFreno de disco con pinza del freno de un émbolo, disco con apoyo flotante
Diámetro de los discos de freno delantero320 mm
Diámetro de los discos de freno trasero240 mm
Cadena5/8 x 1/4" (520) X-Ring
Ángulo de la dirección63,5°
Dimensiones
Distancia entre ejes1.466±15 mm
Altura libre sobre el suelo sin carga192 mm
Altura del asiento sin carga865 mm
Capacidad total del depósito de combustible aprox.14 litros de gasolina súper sin plomo (95 octanos / RON 95 / PON 91)
Peso aproximado sin combustible149,5 kg

Opiniones de usuarios sobre KTM 690 Duke R

Publicado por MotorGanga. Última actualización: 22 noviembre 2012.