Rediseñada en 2012, la SMR aúna el motor de la 450 SX-F con una parte ciclo adaptada a supermotard.
Ficha técnica KTM 450 SMR Motor Tipo de motor Motor de gasolina monocilindro de 4 tiempos, refrigerado por agua Cilindrada 449,3cc Diámetro 97 mm Carrera 60,8 mm Ayuda para el arranque Motor de arranque eléctrico Lubricación del motor Lubricación por circulación a presión con 3 bombas de rotor Desmultiplicación primaria 29:74 Transmisión secundaria 14:52 Refrigeración Refrigeración por agua, circulación permanente del líquido refrigerante mediante una bomba de agua Embrague Embrague multidisco en baño de aceite / con accionamiento hidráulico Equipo de encendido Equipo de encendido con regulación electrónica sin contactos, ajuste digital del encendido Parte ciclo Chasis Chasis de tubo central formado por tubos de acero al cromo y molibdeno Horquilla Suspensión invertida WP 4860 MXMA CC Amortiguador WP Suspension 5018 BAVP DCC Recorrido de la suspensión Delante 280 mm Recorrido de la suspensión Detrás 310 mm freno delanteroro Freno monodisco con pinza fija de cuatro émbolos atornillada en sentido radial; disco de freno con apoyo flotante Freno trasero Freno monodisco con pinza flotante de un émbolo, disco de freno con apoyo fijo Discos de freno - diámetro Delante 310 mm Discos de freno - diámetro Detrás 220 mm Cadena 5/8 x 1/4" Ángulo de la dirección 63,5° Dimensiones Distancia entre ejes 1.495±10 mm Altura libre sobre el suelo sin carga 310 mm Altura del asiento sin carga 927 mm Capacidad total aprox. del depósito de combustible 7,5 litros de gasolina súper sin plomo (95 octanos / RON 95 / PON 91) Peso aprox. sin combustible 111,5 kg
Opiniones de usuarios sobre KTM 450 SMR Activa JavaScript para poder ver los comentarios.