KTM 450 SMR

Rediseñada en 2012, la SMR aúna el motor de la 450 SX-F con una parte ciclo adaptada a supermotard.

Precio recomendado por el fabricante: 9.321 euros

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Ficha técnica KTM 450 SMR
Motor
Tipo de motorMotor de gasolina monocilindro de 4 tiempos, refrigerado por agua
Cilindrada449,3cc
Diámetro97 mm
Carrera60,8 mm
Ayuda para el arranqueMotor de arranque eléctrico
Lubricación del motorLubricación por circulación a presión con 3 bombas de rotor
Desmultiplicación primaria29:74
Transmisión secundaria14:52
RefrigeraciónRefrigeración por agua, circulación permanente del líquido refrigerante mediante una bomba de agua
EmbragueEmbrague multidisco en baño de aceite / con accionamiento hidráulico
Equipo de encendidoEquipo de encendido con regulación electrónica sin contactos, ajuste digital del encendido
Parte ciclo
ChasisChasis de tubo central formado por tubos de acero al cromo y molibdeno
HorquillaSuspensión invertida WP 4860 MXMA CC
AmortiguadorWP Suspension 5018 BAVP DCC
Recorrido de la suspensión Delante280 mm
Recorrido de la suspensión Detrás310 mm
freno delanteroroFreno monodisco con pinza fija de cuatro émbolos atornillada en sentido radial; disco de freno con apoyo flotante
Freno traseroFreno monodisco con pinza flotante de un émbolo, disco de freno con apoyo fijo
Discos de freno - diámetro Delante310 mm
Discos de freno - diámetro Detrás220 mm
Cadena5/8 x 1/4"
Ángulo de la dirección63,5°
Dimensiones
Distancia entre ejes1.495±10 mm
Altura libre sobre el suelo sin carga310 mm
Altura del asiento sin carga927 mm
Capacidad total aprox. del depósito de combustible7,5 litros de gasolina súper sin plomo (95 octanos / RON 95 / PON 91)
Peso aprox. sin combustible111,5 kg

Opiniones de usuarios sobre KTM 450 SMR

Publicado por MotorGanga. Última actualización: 26 noviembre 2012.