KTM 250 SX-F 2013

La KTM 250 SX‑F 2013 llega con un motor más ligero con sistema de inyección, nuevo chasis y carrocería, credenciales para seguir siendo un modelo de referencia en el mundial de MX2.

Precio recomendado por el fabricante: 8.325 euros

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KTM
    Ficha técnica KTM 250 SX-F 2013
    Motor
    Tipo de motorMotor de gasolina monocilíndrico de 4 tiempos, refrigerado por agua
    Cilindrada249,91 cc
    Diámetro78 mm
    Carrera52,3 mm
    Ayuda para el arranqueMotor de arranque
    Caja de cambios
    Lubricación del motorEngrase a presión con circuito cerrado con 2 bombas Eaton
    Desmultiplicación primaria22:68
    Transmisión secundaria13:48
    RefrigeraciónRefrigeración por agua, circulación permanente del líquido refrigerante mediante una bomba de agua
    EmbragueEmbrague multidisco en baño de aceite / con accionamiento hidráulico
    Equipo de encendidoEquipo de encendido con regulación electrónica sin contactos, ajuste digital del encendido
    Parte ciclo
    ChasisChasis de simple cuna desdoblado de tubos de acero al cromo molibdeno
    Suspensión delanteraraHorquilla invertida 4860 MXMA CC
    Suspensión traseraMonoamortiguador 5018 BAVP DCC
    Recorrido de la suspensión delantera300 mm
    Recorrido de la suspensión trasera330 mm
    Equipo de frenosFrenos de disco, pinzas de freno de apoyo flotante
    Diámetro disco freno delantero260 mm
    Diámetro disco freno trasero220 mm
    Cadena5/8 x 1/4"
    Ángulo de la dirección63,5°
    Dimensiones
    Distancia entre ejes1.495±10 mm
    Espacio libre al suelo (sin carga)375 mm
    Altura del asiento (sin carga)992 mm
    Capacidad total del depósito7,5 litros de gasolina súper sin plomo (95 octanos / RON 95 / PON 91)
    Peso sin gasolina102,8 kg

    Opiniones de usuarios sobre KTM 250 SX-F 2013

    Publicado por MotorGanga. Última actualización: 4 noviembre 2012.